建筑工程学院
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呙润华
2018-04-28 19:12   审核人:

姓名:呙润华

职称/职务:副教授

硕士/博士生导师:博士生导师

通信地址:北京市海淀区清华大学土木系217

邮编:100084

电话:010-62797873

传真:010-62797873

Email: guorh@tsinghua.edu.cn


主要研究方向:路基路面、道路建筑材料、机场工程、交通基础设施养护管理。

个人履历

教育背景:

2002.01-2007.12    The University of Texas at Austin   土木,建筑与环境工程系       博士学位

        1997.09-2000.03     同济大学                                          道路与铁道工程                     硕士学位

1993.09-1997.07     同济大学                                          公路、城市道路及机场工程    学士学位

工作经历:

2017.07–今                 清华大学土木工程系                       副教授/博士生导师

        2014.09-2017.07        新疆大学建筑工程学院                    副院长(援疆)

        2008.06-2014.08        清华大学土木工程系                       副教授/研究所副所长

        2006.12-2007.12        美国德克萨斯州交通运输部             项目研究员        

        2005.12-2007.12        Austin Community College           实习教师

2003.07-2005.12        美国SUPERPAVE大学研究中心        实验室主任

社会兼职

2020.10-今     中国仿真学会道路基础设施建模与仿真专业委员会常务副主任

2020.04-今     中国仿真学会复杂系统建模与仿真专业委员会副主任委员

2019.06-今     中国公路建设行业协会专家委员会委员

2017.09-2019.08 世界交通运输大会资产管理委员会专家委员会委员

2014.09         中组部第八批援疆干部(清华大学)
        2013.09         发改委公检法系统重点建设项目评审工程专家
        2013.04         发改委-交通运输部道路材料国家重点实验室评审专家

2012.01-2014.12 亚洲开发银行普洱地区综合交通发展项目中方组长

2012.01-今   International Journal of Structural and Civil Engineering Research编委

2010.09         民航质检总站评审专家
        2009.04         北京市、山东省、内蒙古自治区等自然科学基金评审专家
        2009.04         住房和城乡建设部科技示范工程评审专家 

2008.01-2011.12 美国运输研究学会(TRB)- 亚洲分委员会秘书长

        2006.01-今    国际道路联合会(IRF) 执行理事

2005-2006      Mitchell 杰出研究人员奖学金评定委员会委员
        2004-2006      The University of Texas at Austin研究政策委员会委员
        2002.01         美国土木工程协会(ASCE)会员(ID450558)
        2002.01         美国运输工作者协会(ITE)会员
        2002.01         美国智能交通工作者协会(ITS)会员

学术研究

科研项目:

国际合作项目:交通基础设施全自动数据采集及智能分析平台建设(2020/4/1—2022/3/31)

企事业单位委托:安徽省城市旧水泥路面改造工程共振碎石化技术规范(2019/9/1—2019/12/3)

重点研发计划:安全韧性城市构建原理与综合集成平台研究(2018/7/1—2021/6/30)

国际合作项目:芳纶纤维在水泥混凝土中的应用二期(2018/5/11—2019/5/10)

企事业单位委托:WV聚氨酯类材料应用研究(2018/1/1—2019/12/31)

其它各部委:交通强国战略研究(傅志寰)(2017/1/1—2018/12/31)

北京市:基于智慧城市的北京城市副中心——通州智慧交通管理体系研究(2016/12/1—2018/9/30)

校企合作项目:一体化全自动道路(机场)检测车(2016.4-2017.3)
        国家自然科学基金地区基金:复杂交通基础设施系统进化理论与级联管理方法研究(2016.1-2019.12)

企业委托项目(新疆机场集团):阿勒泰、塔城、阿克苏、喀什机场道面综合评价(2015.4-2016.3)

浙江省交通厅(台州市公路管理局):公路基础设施快速养护技术应用研究(2015.1-2016.12)

国际合作项目(TEIJIN LIMITED):芳纶纤维在水泥混凝土中的用研究(2015.11-2016.12)

教育部2011计划:首都世界城市顺畅交通协同创新中心技术开发(2013.01-2014.12)

交通运输部西部项目:适应高速重载交通的路基长期性能研究(2010.3-2012.12)
        国家自然科学基金青年基金:交通基础设施的连锁效应分析及路网养护决策(2011.1-2013.12)

国际合作项目:刚果(布)一号公路II期工程关键技术; 项目实施地为刚果(布)(2011/9/28—2013/6/30)

科研论文:

        [1] Guo R, Yu Z, Zhou Y. Development and Preliminary Evaluation of a Varying-Speed Road Profiler[J]. Journal of Testing and Evaluation, 2020, 48(5). [J].

        [2] Sun , Guo Zhu J , Fan W. Roadway Crack Segmentation Based on an Encoder-decoder Deep Network with Multi-scale Convolutional Blocks. 10th Annual Computing and Communication Workshop and Conference (CCWC), 2020,  0869 - 0874

        [3] Liu J , Guo R , Shi P , et al. Hydration mechanisms of composite binders containing copper slag at different temperatures[J]. Journal of Thermal Analysis and Calorimetry, 2019

        [4] Liu J, Guo R. Hydration properties of alkali-activated quick cooled copper slag and slow cooled copper slag[J]. Journal of Thermal Analysis and Calorimetry, 2019(3)

        [5] Liu J, Guo R . The microstructures of hardened composite binders containing steel slag and GGBS at 10 years[J]. Construction and Building Materials, 2019, 225:1152-1159

        [6] 呙润华, 周游佳, 陈爽,等. 路面快速养护技术的研究现状[J]. 中外公路, 2019, 039(002):316-319.

        [7] 周游佳, 呙润华. 基于三维技术的道路综合检测车[J]. 公路工程, 2019, 044(003):61-64.

        [8] 代书凝, 呙润华, 高晓通,等. 玄武岩纤维掺量对可卷曲沥青路面路用性能的影响研究[J]. 新型建筑材料, 2019(4):137-139.

        [9] 司友强,呙润华,李梦茹.道路空洞无损探测技术发展研究[J].公路,2020,65(02):29-32.

        [10] Jin L , Runhua G . Applications of Steel Slag Powder and Steel Slag Aggregate in Ultra-High Performance Concrete[J]. Advances in Civil Engineering,2018,(2018-1-30), 2018, 2018:1-8.

        [11] Tingting Su,Runhua Guo,Xiaobing Qiao and Jian Liu. Premature Pavement Distresses of Cracks and Rutting Analysis and Mechanical Analysis in Ultra-Thin Asphalt Pavement. Geo-Shanghai 2014. May 2014. DOI: 10.1061/9780784413418.018

        [12] Su T , Guo R , Qiao X , et al. Premature Pavement Distresses of Cracks and Rutting Analysis and Mechanical Analysis in Ultra-Thin Asphalt Pavement[J]. :167-178.

        [13] Zheng J J , Wu L J , Guo R H . Sliding Mechanism Analysis and Treatment for Rock Pile Subgrade in GuiZhou Province[J]. Advanced Materials Research, 2014, 919-921:1150-1154.

        [14] 苏婷婷, 呙润华, 林俊舟,等. 超薄沥青路面早期损害裂缝和车辙的特点分析[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2014, 38(1):176-180.

非洲刚果布一号公路噪声影响预测与控制,《交通科技》,2013年第5期。

        [15] Guo,Runhua,Prozzi,Jorge A.,Prediction of In-Service Fatigue Life of Flexible Pavements Based on Accelerated Pavement Testing,Journal of Testing and Evaluation,2009,37(5):449-453.1,SCI

        [16] Hong F,Guo R,Zhou F,Impact of recycled asphalt pavement material variability on pavement performance,Road Materials and Pavement Design,2014,15(4):841-855.SCI
        [17] Gao, Lu,Guo, Runhua,Zhang, Zhanmin,An augmented Lagrangian decomposition approach for infrastructure maintenance and rehabilitation decisions under budget uncertainty,Structure and Infrastructure Engineering,2013,9(5):448-457。2,SCI,SSCI
Jiang X,Lyles R W,Guo R,A comprehensive review on the quasi-induced exposure technique,Accident Analysis & Prevention,2014,2014(65):36-46.SCI

[18]“Early Damage of cracks and rutting and mechanism analysis in Ultra-thin Asphalt Pavement”. GeoShanghai International Conference 2014 。
        [19] Ke-hao Zeng,Runhua Guo,Structural Response Analysis of Highways under Heavy Loads,Advanced Materials Research,2013,723(2013):204-211。EI
        [20] 呙润华,苏婷婷,柯建发,王会明,张海兵,张立志,沈友成。城郊公路运营期噪声影响预测与控制,交通环保。
        [21] 苏婷婷,呙润华,林俊舟,王会明,张海兵,张立志,沈友成。基于降低超薄沥青路面早期损害的路面结构设计,公路交通科技。
        [22] 钟顺福,曾科豪,呙润华,碎石化路面路用性能预估,公路交通科技(应用技术版),2012,(06):134-136。
        [23] Guo, Runhua,Prozzi, Jorge A.,Prediction of In-Service Fatigue Life of Flexible Pavements Based on Accelerated Pavement Testing,Journal of Testing and Evaluation,2009,37(5):449-453。1,SCI
        [24] Guo, Runhua,Prozzi, Jorge A.,A Statistical Analysis of Hamburg Wheel Tracking Device Testing Results,3rd International Asphalt Conference,327-335,Qingdao Province, PEOPLES R CHINA,2009.8.6-2009.8.7。0,EI,SCI,ISTP
        [25] Lin, X., R. Guo, and J. Ling,“The analysis and recommended solutions for rural roads in China,” American Society of Civil Engineers Geotechnical Special Publication, n 203 GSP, p 517-522, 2010, EI:20103513204093.
        [26] Guo, R., J.A. Prozzi, and J. Ling, “Material Characterizations with Seismic Technology,” Pavement Mechanics and Performance, American Society of Civil Engineers Geotechnical Special Publication No. 154, p 55-62, 2006. EI:20065110311549.
        [27] Guo, R. and J.A. Prozzi, “Calibrating the Aging Difference between In-Service Fatigue Performance of Flexible Pavements and Accelerated Pavement Testing,” Airfield and Highway Pavements 2006, American Society of Civil Engineers Proceedings of the 2006 Airfield and Highway Pavement Specialty Conference, pp. 98-106, Atlanta, GA, 2006, EI:2006249937938.
        [28] Zhang, Z., W. Cui and R. Guo, “Effect of environmental conditions on stability of an unsaturated soil slope,” Geotechnical Special Publication, No. 202, p 144-151, 2010, EI:20103513204114
        [29] Ling, J., R. Guo, and J. Yuan, “A Methodology to Monitor and Evaluate Seasonal Variation of Subgrade Resilient Modulus.” ASCE Geotechnical Special Publication No. 154. p 150-156, 2006, EI:20065110311558.
        [30] Ling, J., R. Guo, and J. Yuan, “Comparative Analysis of Using Laboratory Testing and Nondestructive Testing to Obtain Subgrade Resilient Moduli.” Applications of Advanced Technology in Transportation. Proceedings of the Ninth International Conference on Applications of Advanced Technology in Transportation, Chicago. p 99-104, 2006, EI:20074410893367.
        [31] Guo, R. and J.A. Prozzi, “Characterization of Hamburg Wheel Tracking Device Testing Results,” Applications of Advanced Technology in Transportation. Proceedings of the Ninth International Conference on Applications of Advanced Technology in Transportation, Chicago. p. 105-110, 2006, EI:20074410893368.
        [32] Guo, R., J.A. Prozzi, and F. Tudtud, “Effect on Pavement Performance of Characterizing Traffic Loading by Means of ESALs and Axle load Spectral,” Proceedings of the International Innovation Forum for Doctoral Students in Transportation Engineering 2005, pp. 156-173, Shanghai, China, January 28-29, 2005.
        [33] Prozzi, J., R. Guo, and J. A. Prozzi, "Can Texas Preserve Its Extensive Rural Road System?" CD-ROM Proceedings of the 83rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC, January 11-14, 2004.
        [34] Jolanda Prozzi, Runhua Guo, and Rob Harrison. “Rural truck traffic and pavement conditions in Texas.” FHWA/TX-05/0-4169-1, October 2003.
        [35] 呙润华,凌建明,《飞机荷载作用下场道地基附加应力特征》,同济大学学 报,2001,29(3):288-293。
        [36] 凌建明,呙润华,《机场场道地基对道面结构的影响》,中国公路学报, 2000,13(sup):4-6,10。

获奖情况

2019年                   北京市科学技术奖                                                               二等奖排名第一

2019、2017年        清华大学校先进工作者

2019年                   第二届国际智慧交通产业博览会综合交通产业创新大赛        二等奖排名第一

2017年                   中共新疆维吾尔自治区委员会组织部/新疆维吾尔自治区人力资源和社会保障厅援疆干部人才奖励

2013年                   全国大学生交通科技大赛                                                    优秀指导老师

2007年                   第二届教育部科技部留学人员春晖杯                                   一等奖

2006年                   世界道路联合会领袖奖 (International Road Federation Leadership Fellowship)

2006年                   首届教育部科技部留学人员春晖杯 二等奖。

2006年                   美国国家沥青研究中心教授培训项目                                   教授培训津贴

2005年                   德州奥斯汀大学工程学院发展津贴

2004年                   交通部中国公路学会 科学技术奖                                         一等奖

2001年                   香港惠普集团杰出表现奖



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