建筑工程学院
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左志
2019-08-30 11:57   审核人:

  名:左志

  称:讲师

博士/硕士导师:硕士导师

联系电话:17699332048

电子邮箱:zuozhiukk@foxmail.com

 

个人经历

教育经历:

1998年09月至2002年07月,大连理工大学交通土建专业本科生

2004年09月至2007年07月,大连理工大学市政工程专业硕士研究生

2007年10月至2010年09月,名古屋大学土木工程专业博士研究生

工作经历:

2002年08月至2004年08月,中铁十六局集团第二有限公司助理工程师

2010年10月至2017年02月,大连理工大学交通运输学院教师

2017年03月至今,新疆大学建筑工程学院教师

校内外兼职

1、世界交通大会交叉学科交通与环境分会学术委员

2、东亚交通学会会员

学术研究

主要研究方向:

交通行为分析、交通规划、交通网络优化、新能源汽车政策优化

主要研究课程:

城市交通学、交通规划。

主要研究项目:

主要研究项目:

1、新疆维吾尔自治区高校科研计划项目,XJEDU2019Y009,考虑心理潜变量的电动汽车消费选择机理研究,2019.08-2021.07.孙小慧、张广泰、左志、王立晓、刘耘、艾克热木·艾合买提。

2、国家自然科学基金地区基金项目,71861032,不确定条件下考虑混合决策模式的地铁应急疏散行为建模,2019.01-2022.12.王立晓、左志、孙小慧、艾克热木·艾合买提。

3、新疆维吾尔自治区自然科学基金面上项目,2018D01C071,基于空间认知及行为决策理论的地铁应急疏散仿真研究,2018.07-2021.06.王立晓、左志、孙小慧、王克新、艾克热木·艾合买提,齐亚妮。

学术成果

学术论文:

一、期刊论文:

[1] Pan, X.F., Zuo, Z. Exploring the role of utility-difference threshold in choice behavior: An empirical case study of bus service choice. International Journal of Transportation Science and Technology, In press, Available online 2020, 01.

[2] Pan, X.F., Zuo, Z. Investigating travelers’ heterogeneous attitudes toward losses: insights from a stated preference experiment. Journal of Transportation Letters, 2019, 11(9): 2-12. (SCI检索)

[3] 王立晓, 周力强, 孙小慧, 左志. 旅游出行路径选择行为研究[J], 交通科技与经济, 2019, 1: 10-13.

[4].王立晓; 曹建青; 左志. 基于Mixed Logit模型的新建轨道交通客流转移预测[J], 公路交通科技(应用技术版), 2018, 11: 315-319.

[5] 王立晓, 曹建青, 左志, 孙小慧. 考虑出行者异质性的新建城市轨道交通客流转移预测模型.城市轨道交通研究[J], 2018, 9: 75-79+83.

[6] 李涛, 王立晓, 左志. 基于极限学习机的交通事故严重程度预测[J], 交通科技与经济, 2018, 9: 6-11.

[7] 杨晔, 王立晓, 左志. 考虑乘客的交通事故受伤严重程度模型[J], 交通科技与经济, 2018, 7: 23-26.

[8] 王晓玉, 王立晓, 左志. 后悔理论及其在出行中的应用研究综述[J], 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2018, 4: 231-237+242.

[9] Liu, K., Jia, J., Zuo, Z., Ando, R. 2018. Heterogeneity in the effectiveness of cooperative crossing collision prevention systems: Transportation Research Part C, 87: 1-10. (SCI检索)

[10] 林子敬, 左志, 大连新建地铁对公交出行的选择影响研究[J], 交通运输研究, 2017, 3(1): 31-38.

[11] 左志, 王涛, 刘锴,  基于模拟通行能力退化的关键路段识别—以乌鲁木齐市为例[J], 大连交通大学学报, 2016, 08: 10-13+37.

[12] 左志, 王涛, 刘锴, 基于通勤行为的电动汽车充电站选址模型[J], 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2016, 40(2): 233-237.

[13] 左志, 王涛, 刘锴, 新能源汽车购买行为及其环境影响效果研究[J], 交通运输研究, 2015, 1(06): 40-44.

[14] 左志, 王涛, 潘晓锋, 基于路网可靠性的关键点段辨识-以乌鲁木齐为例[J], 交通运输研究, 2015, 1(05): 19-24.

[15] 刘锴, 孙小慧, 左志, 电动汽车充电站布局优化方法研究综述[J], 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2015, 39(3): 523-528.

[16] 潘晓锋, 左志*, 赵胜川, 基于前景理论的改进多路径交通分配模型, 交通运输系统工程与信息,2014, 14(2): 163-167. (EI检索)

[17] 左志, 潘晓锋, 基于有限理性的交通方式划分模型[J], 大连理工大学学报, 2014, 54(5): 531-536.

[18] 王凡, 左志*, 交通拥挤收费空间公平性探讨[J], 交通标准化, 2014, 42(15): 25-31.

[19] 孙小慧, 刘锴, 左志, 考虑时空间限制的电动汽车充电站布局模型研究[J], 地理科学进展, 2012, 31(6): 692-699.

[20] 孙小慧, 刘锴, 左志, 我国电动汽车补贴政策分析[J], 科技与管理, 2011, 13(6): 99-103.

二、会议论文:

[1] Zuo, Z., Pan, X.F. Determinants of College Students Choosing Railway during the Spring Festival Travel Rush in China: Preliminary Results Using Stated Preference Approach[C]. The 19th COTA conference International Conference of Transportation Professionals, CICTP 2019: 6022-6031. (EI检索)

[2] Zuo, Z., Wang, L.X., Sun, X.H. A Study of Parking Choice Model Based on Prospect Theory with Heterogeneous Reference Points[C]. The 19th COTA conference International Conference of Transportation Professionals, CICTP 2019: 5913-5924. (EI检索)

[3] Zuo, Z., Pan, X.F., Wang, L.X., Feng, T. Stochastic Traffic-Assignment with Multi-mode based on Bounded Rationality[C]. ITASC2019: 49-62.(EI检索)

[4] Li, X.H., Wang, L.X., Sun, X.H., Zuo, Z. A Study on the Decision-Making Heterogeneity of Parking Mode Choice[C]. ITASC2019: 74-83.(EI检索)

[5] Wang, L.X., Wang, X.Y. Zuo, Z. A Generalized Random Regret Minimization-based Commuters’ Mode Choice Model[C]. The 18th COTA conference International Conference of Transportation Professionals, CICTP 2018:2395-2403. (EI检索)

[6] Zuo, Z., Pan, X.F. Prospect Theory-Based Travel Choice Behavior Modeling State of the Art and Critical Issues[C], The 17th COTA conference International Conference of Transportation Professionals, CICTP 2017: 3720-3731. (EI检索)

[7] Zuo, Z., Pan, X.F., Liu, K., Parameter Calibration in Cumulative Prospect Theory for Travelers’Route Choice Behavior[C]. The 15th COTA conference International Conference of Transportation Professionals, CICTP 2015: 2696-2708. (EI检索)

[9] Pan, X.F., Zuo, Z., A stochastic user equilibrium model based on prospect theory and analysis of optimal congestion pricing[C]. ICTTS 2014: 127-136.

[10] Pan, X.F., Zuo, Z., Analysis of Travel Choice Behavior under Congestion Pricing Based on Cumulative Prospect Theory[C]. Proceedings of the 1st International Conference on Public-Private Partnerships, Dalian, Liaoning, China, 2013.

[11] Sun, X.H., Liu, K., Zuo, Z., A Time-Spatial Location Model for Locating Electric Vehicle Charging Stations[C]. 6th Workshop on Spatial Behavior Research and Planning, Guangzhou, China, 2011.

[12] Zuo, Z., Liu, K., Morikawa, T., A Swarm Intelligence Method for Second-best Road Pricing Problem[C], ICCTP 2011: 255-266. (EI检索)


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